现在在性能上被各家广泛赞同的全合成基础油,PAO,基本都是美孚生产的。比如全合成的嘉实多极护,也需要问美孚买PAO基础油来调。而壳牌主推自己研发的合成基础油还太新了,性能估计不差,但是也需要时间来验证。
所以如果你不差钱,只想知道哪种机油好,我建议全合成的美孚和嘉实多,选择自己需要的粘度等级就好。
如果想更爱惜自己的车,又不喜欢美孚嘉实多,找ACEA和API等级高的机油(找罐子上有没有写类似A5/B5、SN、C1、C2、C3之类的字眼,有就是等级高)就行。
虽然看这篇文章的各位值友可能都已经放弃了4S,但我还是想说4S提供的原厂机油一般来说都适合自己的车。所以这些也值得买,前提是你是相应品牌且粘度等级适用:
如果是新车,而且使用了全合成机油,那么时间的宽容度可以稍微高一些。如果车不是很年轻,或者是矿物质油,那么需要更严格的按照车辆说明书中所提到的保养周期来进行。
影响机油更换周期的变量太多太多,而汽车厂商又是极其保守的,所以往往会经过大量的路试后,取一个适合绝大部分情况的保险的换油周期。从车主保护爱车的角度出发,肯定也希望对爱车保护到位。根据我之前拿到的实验数据,随车说明书中的换油周期基本靠谱(参照国标GB/T 8028)。所以我觉得说明书上所说的换油周期是值得遵守的。
联系我时,请说是在广州便民网看到的,谢谢!